Wedi'u peiriannu ar gyfer perfformiad ataliad uwch, mae ein llwyni trawst dirdro yn gweithredu fel pwyntiau cyswllt hanfodol rhwng y trawst a'r siasi. Wedi'u crefftio o gyfansoddion rwber perfformiad uchel gydag atgyfnerthiad polywrethan, maent yn darparu ynysu dirgryniad eithriadol, lleihau sŵn, a rheolaeth union aliniad olwyn. Mae eu hadeiladwaith elastomerig arloesol yn galluogi hyblygrwydd cylchdro rheoledig tra'n cynnal anhyblygedd strwythurol, gan sicrhau'r trin a'r cysur reidio gorau posibl ar draws amodau ffyrdd amrywiol. Yn cynnwys fformwleiddiadau uwch gydag ystod tymheredd eang (- 40 gradd i 120 gradd), mae'r llwyni hyn yn cynnig gwydnwch uwch yn erbyn blinder deinamig, olew, osôn, a heneiddio. Mae priodweddau set gywasgu wedi'u peiriannu'n fanwl yn cynnal perfformiad cyson trwy gydol cyfnodau gwasanaeth estynedig. Yn gydnaws â cheir teithwyr, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn, maent yn lleihau sŵn ffyrdd a dirgryniad caban yn sylweddol wrth ymestyn oes ataliad. Wedi'u cynllunio i fodloni safonau modurol llym, mae'r llwyni hyn yn darparu gweithrediad dibynadwy, di-waith cynnal a chadw mewn amgylcheddau heriol, gan ddarparu gwerth eithriadol trwy lai o ailosodiadau a gwell sefydlogrwydd cerbydau.
Disgrifiad Cynnyrch
|
Enw Cynnyrch |
VW Golf Jetta Reil Beam Bushing |
|
Model |
Modurol |
|
Defnydd |
Amsugno sioc |
|
Ardystiad |
ISO9001 ROSH REACH |
Nodweddion a Cheisiadau
Nodweddion
Wedi'u hadeiladu o ddeunydd cyfansawdd rwber a pholywrethan perfformiad uchel, mae ein llewys trawst dirdro yn darparu ynysu dirgryniad gwell, lleihau sŵn, a rheolaeth aliniad olwynion manwl gywir. Mae'r strwythur elastig arloesol yn sicrhau cydbwysedd perffaith rhwng hyblygrwydd cylchdro y gellir ei reoli ac anhyblygedd strwythurol, gan sicrhau'r trin a'r cysur reidio gorau posibl. Wedi'i lunio i wrthsefyll -40 gradd i 120 gradd, mae'r deunydd yn cynnig ymwrthedd eithriadol i flinder deinamig, olew, osôn, a heneiddio. Mae eiddo set gywasgu wedi'i beiriannu'n fanwl yn cynnal sefydlogrwydd dimensiwn a pherfformiad cyson trwy gydol oes gwasanaeth estynedig.
Ceisiadau
Yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn systemau atal trawst dirdro ceir teithwyr, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn. Mae'r llewys hyn yn lleihau trosglwyddiad sŵn ffordd a dirgryniad caban yn sylweddol wrth ymestyn oes y cynulliad ataliad cyfan. Wedi'u cynllunio i fodloni safonau llym y diwydiant modurol, maent yn darparu gweithrediad dibynadwy, di-waith cynnal a chadw o dan amodau gyrru llym. Yn addas ar gyfer ceir economi, cerbydau teulu, a thryciau cyfleustodau, maent yn elfen allweddol ar gyfer gwella cysur gyrru a dibynadwyedd ataliad.
Why Dewiswch Ni?
1. OE-Sicrwydd Ansawdd LefelRydym yn gweithredu o dan safonau IATF 16949. Mae pob llwyn yn cael ei brofi'n drylwyr am galedwch, cryfder tynnol, a chywirdeb dimensiwn. Pan fyddwch chi'n ein dewis ni, rydych chi'n cael rhannau sy'n cyd-fynd â ffit a gorffeniad yr offer gwreiddiol, gan leihau dychweliadau a chwynion cwsmeriaid.
2 . Cwmpas Cerbyd Cynhwysfawr. Rydym yn cynnal catalog helaeth sy'n cwmpasu ceir teithwyr, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn o Ewrop, America ac Asia. P'un a oes angen llwyn arnoch ar gyfer model clasurol neu'r cerbyd hybrid diweddaraf, mae ein hystod eang yn caniatáu ichi ddod o hyd i'ch holl anghenion atal gan un cyflenwr dibynadwy.
3. Yn barod-i-Rhestr Llongau. Rydym yn deall cyflymder gofynion ôl-farchnad. Rydym yn stocio'r SKUs mwyaf poblogaidd yn ein warws modern, sy'n ein galluogi i gyflawni archebion o fewn 24 awr. Mae ein logisteg effeithlon yn sicrhau eich bod yn derbyn eich rhannau mewn pryd, gan gadw'ch busnes i redeg yn esmwyth.
Gwasanaethau Logisteg
Rydym yn darparu datrysiadau pecynnu y gellir eu haddasu wedi'u teilwra i wahanol gyfeintiau archeb a gofynion cludo, gan sicrhau cywirdeb cynnyrch wrth ei gludo.
Ein cyfeiriad
Ystafell 3001, Adeilad Maoye, Na. 78 Haihe East Road, Ardal Hebei, Tianjin, Tsieina
Rhif Ffôn
+8618920346230
+8618902050338
E-bost
admin@rubberproduct.net
FAQ
C: Pam mae cambr yr olwyn gefn yn newid?
A: Mae bushing trawst dirdro yn elfen allweddol wrth gynnal onglau cambr cefn a bysedd traed. Os yw'r llwyn wedi cwympo neu anffurfio, nid yw'r echel bellach yn cael ei dal yn ddiogel yn ei lle, gan achosi'r olwynion i wyro allan neu i mewn o dan lwyth. Mae ailosod y llwyni fel arfer yn adfer y geometreg gywir.
C: A oes angen i mi ddisodli'r ddwy ochr ar yr un pryd?
A: Ydw, bob amser. Hyd yn oed os mai dim ond un ochr sydd wedi'i niweidio'n amlwg, mae'n debygol bod yr ochr arall wedi profi'r un blinder a bydd yn methu'n fuan. Mae disodli'r ddau yn sicrhau trin cytbwys, geometreg ataliad cyson, ac yn atal y cerbyd rhag tynnu i un ochr.
C: A oes angen offer arbennig ar gyfer gosod?
A: Ydw. Oherwydd y ffit ymyrraeth uchel a'r angen i osgoi niweidio'r bushing neu'r echel, mae angen offer wasg hydrolig proffesiynol. Yn ogystal, mae angen offer penodol yn aml i gael gwared ar yr hen lwyni wedi'u hatafaelu heb niweidio trawst yr echel.
Tagiau poblogaidd: vw golff jetta cefn trawst bushing, Tsieina vw golff jetta cefn trawst bushing gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
